能拉能跑舒享全程,东风商用车满足中长途卡友的严苛需求
发布时间:2025-07-30 14:15:28 文章来源:今报在线
作为全球规模最大的物流市场,中国2024年公路货运量达370亿吨,其中中长途运输占比超60%。但运输场景却千差万别:从青藏高原的海拔 4000 ...

作为全球规模最大的物流市场,中国2024年公路货运量达370亿吨,其中中长途运输占比超60%。但运输场景却千差万别:从青藏高原的海拔 4000 米冻土路段,到新疆戈壁的 70℃极端高温砂石路;从西南丘陵的连续 10 公里盘山路,到晋陕山区的重载陡坡弯道。沿途的风景固然让人叹为观止,但也为跑中长途卡友们提出了各种严苛需求。

面对中长途运输的严苛需求,东风商用车聚焦客户多样化运营场景,已然构建起全场景、全链条、全价值的产品解决方案。以覆盖全国的服务网络和高可靠、高效能的产品矩阵,东风商用车正逐步成为中长途运输用户值得托付的伙伴。而用户在一线场景中的真实体验与高度认可,也正是东风商用车最有力的口碑证明。

大马力、低气耗,曾师傅将长途变坦途

曾师傅,东风天龙KX王者版,广东-新疆,普货

曾师傅,一位有着10年货运经验的老司机,主要跑广东—浙江—新疆的专线。每次运输都要历经“春夏秋冬”四个季节,横跨数千公里,广东地区丘陵众多,长上坡、下坡对动力和制动提出了严苛要求;新疆段千里无人,戈壁荒漠,道路多砂石、多弯坡,地形复杂,环境恶劣,对车辆可靠要求非常严峻。

在十年间,曾师傅也曾驾驶过诸多车型,但面对这一段“天险之路”总是略显心有余而力不足。自从换了东风天龙KX王者版后,曾师傅瞬间底气十足:“康机的Z15N FE燃气机最大功率630马力,动力说来就来,上坡、拐弯、盘山路一点压力都没有。”

东风康明斯Z15N FE燃气机高效节能,搭配赢动AMT自动挡变速箱,智能换挡气耗更低,全程跑下来均气耗仅27.5kg/100km,比其他卡友每百公里省1到2公斤燃气。自动挡更是避免了频繁的换挡,解放左脚长时间驾驶也不会累。驾驶舱隔音更是让他赞不绝口:“跑长途经常要睡在车上,这个车怠速噪音才74.2分贝,关上窗户车里很安静,很适合休息。四点悬浮驾驶室虑震的效果也很好,过搓板路时候车也不颠,长时间开车也不会太累。”

再严苛的需求,东风商用车都能让曾师傅放心运营。东风商用车针对高原、高温、高寒“三高工况”进行的470万公里实测和4万小时台架验证。从动力匹配到驾驶室密封,再到整体驾乘体验,东风天龙KX展现出全工况适应与稳定输出的硬实力。

自动挡、低油耗,游师傅的长途游刃有余

游师傅,东风天龙KX新嵘耀,宜昌-昆明,普货

西南丘陵地区山高坡急,道路蜿蜒。尤其从湖北宜昌到云南昆明这条线路,被卡友戏称为“踩断腿”的经典路段。游师傅常年跑这条线路,15年来对这条路可以说是“又爱又恨”。

自从2024年3月换上东风天龙KX新嵘耀版后,游师傅坦言“突然有点不适应了”,不需要频繁高低档切换,这条路似乎也没那么难走了。“自动挡真的解放了我。左脚不用踩离合,右手也不用来回换挡,特别是爬坡、下坡、盘山弯的时候,只要搂着方向盘看着路就好了。”游师傅笑着说。这台车搭载的是龙擎一体化动力链DDi13发动机+DA12自动挡变速箱,操作舒适,传动效率高,虽然频繁上下坡,百公里油耗最高也不超过31升,游师傅算了笔账:“和以前比,一趟昆明下来就省四五百元,拿着这笔钱给孩子买点好吃的真挺好。”

游师傅的这份游刃有余,得益于龙擎3.0动力链的协同优化:发动机在经济转速区间输出强劲扭矩,智能变速箱精准换挡,兼顾了低速大扭矩和高速低油耗的需求。此外,龙擎一体化动力链更是经过严苛台架测试和三高测试,动力链稳定可靠,助力游师傅应对复杂路况更能安心驾驶。

 高效能、强稳定,岳师傅的长途更踏实

岳师傅,东风天龙KL,晋中-山东,煤炭

晋中,作为我国最大的煤炭基地之一,承载着能源与产业链的流转需求。每天往来的运煤车辆数不胜数,但该地地处太行山西麓,走出太行山脉往往需要穿越陡坡弯道,穿行河北、山东等多个省市,而我们的岳师傅便是“运煤大军”的一员。

当前,岳师傅常年开着一辆东风天龙KL 520马力燃气牵引车,满载煤炭、铝矾土穿梭其间,“这路线复杂的很,矿区本就难走,再加上穿行太行山,山路占了全程的三分之一。跑得多了你就知道,车要是不争气,哪怕给再多运费,你都不敢拉大单。”岳师傅说,“我常走二长线转东吕,那一段山路经常转过几个弯便陡升陡降几百米,标载状态下超车轻松,低转速就能爆发劲儿,不用猛踩油门,百公里气耗稳定在 32 个左右。”

舒适也是他看重的方面,“防尘、防噪做得非常好,山区的扬尘路,关好窗户煤灰铝灰一点都不进来,而且卧铺软硬适中,晚上能睡踏实觉。” 更让岳师傅有安全感的,是这台车10万公里以来从未出过故障,“我们车队十几个人都用这款,同款不同路,大家选它就是图个踏实。”

这份高效与可靠的背后,是东风商用车对山地复杂运输场景的深入研究与产品优化。从动力链调校,到密封与底盘舒适的全面强化,东风天龙KL正以“山路省气、长途省心”的综合实力,为卡友们带来更实在的运营价值。

当物流的车轮滚滚向前,东风商用始紧贴用户需求,深入中长途运输场景,不断打磨产品实力,拓展价值边界。面向未来,东风商用车将持续迭代升级中长途运输解决方案,以坚实可靠的技术支撑,助力中国物流体系向高效、绿色、高质量方向迈进。

免责声明:市场有风险,选择需谨慎!此文仅供参考,不作买卖依据。

关键词:

最近更新

热门推荐HOT

  • 能拉能跑舒享全程,东风商用车满足中长途卡友的严苛需求
    能拉能跑舒享全程,东风商用车满

    作为全球规模最大的物流市场,中国2024年公路货运量达370亿吨,其中中长途运输占比超60%。但运输场景却千差万别:从青藏高原的海拔 4000

  • 反内卷时代,东风商用车如何以“技术+生态”重构竞争逻辑?
    反内卷时代,东风商用车如何以“

    2025年商用车市场竞争已行至中场战事关键节点。在价格战加剧、新能源渗透率飙升、全球化布局加速的复杂棋局中,头部企业的战略定力与全链条

  • 龙擎效能成就高效物流 河南布鞋之都发展再添新动能
    龙擎效能成就高效物流 河南布鞋

    七朝古都洛阳市偃师区不仅历史悠久、文化灿烂,经济发展也非常迅速,包括先进装备制造、新材料、节能环保在内的三大主导产业强势崛起,以制

  • 主创谈《南京照相馆》:铁证如山!无需渲染血腥
    主创谈《南京照相馆》:铁证如山

    03:30《南京照相馆》主创在上海,希望电影鼓舞大家建设美好的祖国【点击图片查看详情】暑期档真正的爆款来了。自7月25日上映以来,电影《南

  • 人民日报刊文评陈佩斯喜剧艺术:一位喜剧人的艺术探索和理论自觉
    人民日报刊文评陈佩斯喜剧艺术:

    电影《戏台》海报。资料图片近日,陈佩斯导演的电影《戏台》登上大银幕,此前同名话剧已上演多年,票房与口碑长红。此次电影上映依然广受关

  • 8月动漫|抓住暑假的尾巴,继续看动画吧
    8月动漫|抓住暑假的尾巴,继续

    漫画、动画、电子游戏,异次元的世界丰富多彩。别忘了还有漫展,宅宅们,出发吧。动画剧集《叶罗丽时空之墟》剧照21世纪以来,国内少儿频道

  • 新剧|暑期档又来一部古装剧,王星越、向涵之主演《定风波》
    新剧|暑期档又来一部古装剧,王

    王星越、向涵之主演的古装悬疑剧《定风波》,将于8月1日在爱奇艺首播。该剧由赵锦焘执导,张云霄、陈子豪、林男男、徐玉、唐昱编剧,陈宥维

  • 聚焦全场景、跑出真口碑!东风龙擎万里行实战即将重磅启程
    聚焦全场景、跑出真口碑!东风龙

    随着国内经济持续增长,中国物流行业进入快速发展期,运输需求不断扩张,降本增效成为行业刚需。2023年燃气重卡爆发,拉开商用车能源转型序

  • 东风商用车与宁波镇海石化全链路协同,共筑合作新生态
    东风商用车与宁波镇海石化全链路

    7月15日,在中国石化产业重镇宁波,东风商用车有限公司与镇海石化物流有限公司隆重举行战略合作授牌仪式。双方共同为 党建共建&党员服务合

  • 从1.0到3.0:龙擎动力如何重塑东风商用车核心竞争力
    从1.0到3.0:龙擎动力如何重塑东

    作为东风汽车集团着力打造的商用车自主动力总成品牌,龙擎自2019年发布以来,历经6年已经从1 0迭代至3 0时代。在这一过程中,龙擎动力链都

猜你喜欢LOVE